Lucky Strike Racing Team's blog

MR-02 LM MAZDA 787

前書いた、SP8M4搭載の、ごみから復活したMR-02を、シェイクダウンしてきました。

シャシータイプも、写真のマツダ787のボディが、発売になったんで、それに合わせて、LM仕様にしました。（LM2台目。）

2.4GHzの、基盤ではないので、ボディに少しだけ、アンテナ用の加工をしました。

平日だったんで、空いてました。。（ほぼ貸しきり状態）

早速、走らせました。

何じゃこりゃ！？

速すぎ！！なにこれ？？想像もしてなかった。。。

モーターは、イーグル製のSRモーターを積んでいたんで、加速がハンパない！！

MR-02 LM FET:SP8M4

タイヤがまともにグリップしないので、X-Speedに乗せ変えましたが、これでも十分すぎました！！！

これ、2.4GHzよりも速いっすよ！！！

FETってすごいと、改めて実感しました。まさに未知の領域。これじゃ普通のマシンに戻れませんよーーーー。惚れましたわ。マジで。

ここで、今回の仕様を書きます。

・ボディ：マツダ787 No.56 '91 LeMans

・基盤：AM基盤（FET：SP8M4 1段積み）

・軸受け：フルベアリング

・デフ：ボールデフ

・リヤダンパー：オイルダンパー（ハード）

・フロントサス：ハード（ステンレスキングピン装着済み）

・リヤタイヤ：LM用ワイド20°

・フロントタイヤ：LM用ナロー30°

・ホイール：マツダ787用

・モーター：X-Speed Vモーター

・ピニオン：8T

・リヤサスプレート：カーボン（ハード）

・タイロッド：ノーマル

・その他：チタンビス、アルミナイロンナット、スケルトンシャシー（ブルー）、ボディ保護用ガイダック製バンパー（イーグル製）、

以上ですかね。後、ボディ補強にシューグーを使っています。　

ところで、LM用のチタンボールデフシャフトって出ませんかね？？

とにかく安定してていいですよ！！LM！！！はまっちゃいます。ビギナーにもお勧めしたいですね。

今回は走行時間が少なかったんで、今度は長い時間思いっきり走らせたいですね。

最後に一言。

MR-02LM最高！！

ただし！

ボディーフロント部分の補強をしておこうね。。マジで　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

前の記事で書いた、ゴミから出来たMR-02。なんせ、ゴミ箱にあったもんだから、ちょっと心配。。

そこで、いまネットで話題のFET。SP8M4なるものに、FETを交換することにしました。

このFET。ネットの情報じゃ、数あるFETの中でも、現在最強らしい。

自分で交換は、まいくろナントカ技術が、必要らしいのでモチロン無理。

ということで、FET交換専門のサイトで、交換依頼をし、交換してもらいました。

FETが、1ヶ200円と、安い。（1台分2個必要の為、400円）と、交換料金が1段積みで1000円。これも安いと思います。

そして交換してもらい、昨日届きました。

ノーマルのX-Speedでも、とんでもなく速い。まずいもの手に入れたかも。。

ＦＥＴ交換で、更にハイパワーなモーターも、装着可能になるということなので、今度やってみようと思います。

あ、ちなみにFET交換により、京商の保障が受けられなくなりますので、あくまでも決断は自己責任にて。

詳しいインプレはまた後でします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

らっきーなMR-02

写真のMR-02を組んでみました。

もう3台目になるんですが、こいつの製作には、あまり金がかかりませんでした。

なぜかと言うと、一つがモーターマウント等のパーツのストックがあった。

というのと、ミニッツバラ組みで一番金のかかる部分。。そう！基盤にあるんです。

実は、この基盤はある日、あるサーキットで、タイヤを買ったために出たごみを捨てる時に、ゴミ捨て場で拾ったものなんです。

自分も、最初は「どっか、いかれているから捨てたんだろうな」と、思ったんですが、いろんな掲示板で例えば、FETの故障だったらメーカーに出すよりも格安で修理してくれる所もあると、書いてあったのでぶっ壊れているのを承知で、ささっと持ち帰りました（笑）

そして昨日、足りないパーツを買いに秋葉原まで行きました。

サーボギヤ、サーボギヤシャフト、フロントサスパーツ等を、買って来てとりあえず組み立てていると、、

あ！

サーボモーターの敗戦　配線がぽろっと取れてしまったので、半田なる道具を使って修理することに。。

あっと、自分は半田をやったことが無いのでブッツケ本番でつなげてみました。。

何とかつながり、一安心。

四苦八苦し、やっと車のかたちに。。。。

電池、クリスタル、後アンテナ。。。。

あ！

今度はアンテナの金具が、ぽろっと（・A・!）。また半田をやってみた。

むつかしい。。。（～＿～）、が何とか付いた。。

全部準備し、電源を入れてみた。

ん？！

なんともない！！！フツーに走る！？

ステアは動くし、ブルブルしないし、スロットルも全然OK。

一言。

なぜ、捨てられていたんだ？この基盤。

いや、ラッキーとしか言いようが無い。

実質、パーツ代3000円くらいで、組めました。（シャシーセットは、秋葉原の最安でも8500円くらい）だから、安い！！！

しかし、何故捨てられていたんだろうか？（・へ・？）

ま、いっか。。。（笑）

近いうちに、ホントに問題ないかの、テスト走行に向かいたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

F1用の新しいボディを、購入しました。

勿論最近出たばかりの、フェラーリ248F1です。オヤジに買ってきてもらったのはいいが、No.6(F.マッサ)仕様しかなかったとの事。。。

でも、写真を近々アップする予定ではいますが、フロントウイングやボディ本体のミラー等が、すぐにぶっ飛びそうな気がするので、売り切れないうちに、もう1台買うつもりですが、多分無いな。。。。

が、フロントウイング単品ならありそうな予感がする。。これだけでもゲットしたいところ。

近いうちに写真アップします。

追記

この前に、秋葉原でフェラーリ248F1No.5(M.シューマッハー)仕様を手に入れました！！アル店で、まだ在庫が有り買ったのですが、昨日行ったら、もうシューマッハーのは無く、六個近くあったボディも、たった二個(二個ともNo.6 F.マッサ仕様)しかなかった。

よかった！シューマッハーのボディが手に入った。フロントウイング等は、まだどこも在庫アリアリでしたので、また週末にでも買いに行きます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

ついに昨日買いました！！！。

2.4Ghz　MR02LM　買いましたよ！！ある店最後の1台を買ったどぉ～～～～～

プロポはKOのモジュール待ちなので買ってません。。

さすが京商！！ディテールがハンパないっすよ！！！とにかくカッコイイ！！！！

これからチューニングして速くしていきたいな～～～～。。楽しみ楽しみ～～～～～～～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

いやぁーーー、先程京商さんのHP見ましたが、3月の新発売ラインナップがとんでもない！！！

2.4GhzのMR-02LMは、ポルシェに続いてマツダ787Bですかぁ～～～～。

それに、MR-02RMは、ザナヴィニスモZ(2007)、モチュールオーテックZ(2007)が出る！！！！！

MR-02LMとザナヴィ、モチュールは是が非でも手に入れる予定であります！！！！！

ザナヴィとモチュールはボディを購入予定..京商さん、ザナヴィ&モチュールのオートスケール出しますよね？？？（汗

　↑（オートスケール出なきゃ、金が・・・・・・）

とにかくLMの方は、シャシーだけじゃどうしようもないのできちんと、送信機も買いますよ～～～♪

あぁ～～～3月が待ち遠しい～～～～～！！！！！！

お年玉大爆発だぁ～～～～～い！！！！！！！！！！（笑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

あけましておめでとうございます。

2008年の訪れですね。。

お年玉として、形態を　携帯をドコモのFOMA P904iに変えることが出来て、ホントにハッピーなスタートです。

今年も、Mini-Zで爆走しますよぉ～～～～（汗

今年はねずみ年～～～

あるキャラクターが嫌いな年ですねぇ～～～（笑

まぁ、今年も私のブログ　Lucky Strike Racing Team　を宜しくお願いいたしますぅ～～～～～

えーーーーっと、今年も終わりか。。。。。。（先日まで急性ウイルス性胃腸炎にかかってました。。汗）

そろそろ、走らせにいけるかな。。。。。。。。。。

忙しいィ、この一年の部活の練習も今月２９日で終わるんで。。。

３０日にでも行こうかな。え？？決まってるデショーーー。。。サーキット！！！！！NEWマシンも出して。（ホント）

NEWマシンつーてもシャシータイプ変えて、ボディ変えただけ。。。

しかし

そのボディがクセモノ。。反則だよありゃ。。。（笑）ヒントを言えば、他社製。そしてCカーっぽい？？

わかる人はわかる！！かならず（謎）

AWDのパーツもそろそろグレードアップ予定です。重くしないとコーナーで転がって。。。。。AWDはシャシーが割れやすい！！

この一言に尽きる！！シャシーも換装予定。

京商の福袋。僕はMA-010福袋を買おうと、思っています。皆さんも買ってみては？？

50分の1のシャシーセットを信じて！！！

サーキットは、千葉ニュータウン付近に出来たラジコン天国の千葉印西店に行こうと予定しています。電車で一時間くらい。。

長旅だぁーーー。（これでも、旅は好き。。）ま、その一日楽しもうと思ってます。

それともう二つ（二つかい！！）

一、大晦日＆正月は家族で！！！

一、風邪引くな～～～！！（インフルエンザはもってのほかだ！！！）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

Mini-Z Formula F2001

前のブログでも、書いたようにこの前F2005のボディーが、お亡くなりになったのでいまはF2001のボディーを乗せています。。。

このボディー、ノーマルだとドライバーヘルメットが、まっ赤っ赤なのでF2005から、きれいに塗装されたヘルメットに乗せ変えています。

ミラーもどっかの誰かさんが、へたくそで取れてしまっていたので、これもF2005から流用。ピンバイスでミラー部に穴を開けて、接着剤をつけたミラーの先っちょをつけて、接着剤で固めているわけです。

昨日、パーツを買いにいつもの秋葉原の釣具屋の上にあるショップにいき、リヤダンパーを買いに行ったのですが、いいものを発見！！！

なんと、ブリヂストンのタイヤラベルが売っていたんです！！！！ミニッツF1ユーザーならこの気持ち分りますよね？？？　だって、ずーーーっと品切れ状態で、もう売んないのかな？？　なんて思っていましたから！！！！

あれ？　何かタイヤラベル高くなってない？？

 でも、でも、でも、でも

そんなの関係ねぇ！！！ そんなの関係ねぇ！！！

はい、オッパッ〇ーーーー！！！！　(By:小〇 よ〇お)

まぁー、売ってたんだからいいんじゃナーィ！！！2つしかなかったんで、もち2つ買いました～～～～～！！

おっともちろん、F1用リヤダンパーも買いました。あと、フロントサススプリング、30度フロントタイヤ、20度リヤタイヤ、BBSホイール、RC WORLDを買って、今日の買い物は終了デース。

早速、買った予備のタイヤセットにもタイヤラベルを貼りました。　某サイトによると、ライター等であぶってやるとガッチリつくらしい。。ライターは危ないので、ドライヤー使用！！！(恐いの！！！ 汗)

やっぱ、改めて見るとタイヤラベル無いと、カッコ悪いなー。。。ま、走らせる暇が無いので、ディスプレイとしてもばっちし！！

運がよかった！！！！　いつか、休みがあれば遠出して、千葉のアノ、サーキットに行ってみたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！

EX-1 MARS TYPE 2000R 0439

あーーー、◎×※▽★～～～～　　（訳：なんてこった～～～～）　汗・。

更新がほったらかしで申し訳ないです。

さて本題に。

この前、新天地を見つけ走行していた僕のミニッツF1のF2005が、大破しお亡くなりになりました。。。。

今は、どうしてもフェラーリがいいので、F2005より4年前のモデル。父から譲ってもらったF2001に乗せ変えました。どのマシンも、フェラーリは最高！

ついでに、ヤフオクで1600円でチタンシャフト付の、ボールデフをGET!。自分でデフばらして、チタンシャフトに交換する勇気が無かったので。。。

そのまたついで（笑）、手持ちのEX-1 MARS（左）を、使用するためにMARS用のモジュールを買いました。　これで少しは変わるかな？？

夏休みも終わり、休みが無い為当分は、ミニッツ活動が出来ないと思いますが、マシンの仕様変更等ありましたら、このブログにて、書いていきたいと思いますので、今後も私のブログ "Lucky Strike Racing Team" を、ヨロシクお願いいたします。。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、また！！！